封面图片来源：视觉中国

跨国车企在华转型步伐明显加速，2024北京车展30辆跨国公司全球首发车中，多数为新能源车型。

日前，本田发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”，三款全新车型烨S7、烨P7、烨GT CONCEPT迎来全球首发。此外，东风本田的e:NS2和广汽本田的e:NP2也将在车展期间正式上市。

大众汽车品牌也宣布，将在2024北京车展期间发布智能纯电新品类并公布官方名称。新品类下的首款新车——“ID.UNYX与众”也将在北京车展亮相。

一向注重中国市场的宝马集团此次将携BMW、MINI两大品牌共计15个车系亮相车展。其中，BMW新世代X概念车、新BMW i4、M4将迎来中国首发；4系双门轿跑车、敞篷轿跑车将迎来上市；MINI纯电动跨界车型MINI ACEMAN以及BMW iX5氢燃料电池车也将首发亮相。

同为豪华品牌的梅赛德斯-奔驰此次将携包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市等21个新车及前瞻科技参展。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将在北京车展完成全球首发；梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将正式上市。与此同时，未来奔驰车型的“中枢神经”——MB.OS操作系统将迎来中国首秀本次车展。

离车展开幕日期越来越近，车市战局也已进入白热化阶段，价格战、技术战、舆论战愈演愈烈。

乘联会分析称，2月春节后开始出现了一系列持续的车型降价事件，加之2022年起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级阶段，令消费者观望心理加重。伴随着近期小米汽车上市和相关车型价格的新一轮调整，以及4月车市迎来新车型密集发布，市场的消费热情会逐步被激发。

爆款车型叠加北京车展带来的热度将为4月车市吹去一股暖风。蓝鲸新闻也会持续关注车展相关资讯，探寻行业变革趋势，带来最新、最热的车展报道。