广汽传祺进军北美或受阻碍,将重新研究项目收益

广汽集团总经理冯兴亚:广汽将重新对原有产品的竞争力、项目的收益性进行研究;进入美国市场的各项前期准备工作,目前仍在按计划进行。

蓝鲸汽车4月26日讯,广汽传祺筹谋进入北美市场已久,但是就在距离2019年真正进入北美销售前夕,美国突然宣布,将对中国出口到美国的汽车产品加征25%的关税。广汽传祺高层承认,这对广汽传祺进入北美有一定影响。

“美国加征25%的汽车产品关税,汽车产品的成本负担将极大增长。”在北京车展期间,广汽集团总经理冯兴亚接受记者采访时称,“广汽将重新对原有产品的竞争力、项目的收益性进行研究,现已着手研究进入美国市场的办法、策略。”

冯兴亚表示,尽管目前中美贸易摩擦的未来尚不明朗,但广汽传祺进入美国市场的各项前期准备工作,目前仍在按计划进行;但将重新对原有产品的竞争力、项目的收益性进行研究。

“目前包括产品开发、针对消费者的调研、消费渠道的安排等在内,广汽进入美国市场的前期准备工作都在继续。”冯兴亚称,“广汽将更谨慎地把控各政治因素的宏观影响;在项目收益等因素考量中,将采用适当的谨慎原则。”

广汽传祺从很早开始酝酿进入北美市场,2015年1月,广汽传祺作为唯一中国自主品牌参加底特律车展;2016年广汽开始其进入美国市场的各项准备;2017年1月,广汽传祺在北美车展上,发布首款进入美国的产品——传祺GS7,并明确广汽传祺将于2019年下半年进入美国市场。

目前,广汽传祺已在美国成立了硅谷研发中心,底特律研发中心和洛杉矶前瞻设计中心。北美销售公司原计划也将在年内成立。

据广汽传祺另一位高层透露,广汽传祺在海外市场布局将根据不同国家的政策进行调整,“如果当地进口整车关税太高,那么我们就考虑在当地进行CKD生产。”目前广汽传祺虽然在海外14个国家和地区进行销售,但是上午海外组装工厂,而这将是广汽传祺下一步的计划。