小鹏汽车丰富部分车型,选装智驾辅助系统变标配并取消免费充电及家充权益

5月6日,小鹏汽车微信公众号发布一则新内容:为了实现高等级智能辅助驾驶向更多用户的普及,助力智能驾驶下一步发展提速,综合考虑疫情及供应链等外部因素影响,将于2022年5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整,让高等级智能辅助驾驶向更多用户鹏友开放。

5月6日,小鹏汽车微信公众号发布一则新内容:为了实现高等级智能辅助驾驶向更多用户的普及,助力智能驾驶下一步发展提速,综合考虑疫情及供应链等外部因素影响,将于2022年5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整,让高等级智能辅助驾驶向更多用户鹏友开放。

图片来源:小鹏汽车微信公众号

丰富现有产品车型及配置

小鹏此次共增5款新车型,分别是:小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万;小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万。

P5的E系列搭载了XPILOT 3.0硬件系统,P系列搭载了XPILOT 3.5硬件。P5 P系列车型已通过OTA实现VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能,后续通过OTA将逐步实现城市NGP、高速NGP-L、ACC-L、LCC-L等相关功能,可支持高级驾驶辅助地图覆盖的部分高速公路,城市快速路,以及与高速连接的城市快速路和城市主干道和次干道。

软件标配,充电权益取消,哪个更划算?

自2022年5月9日零时起,下订P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型,对应版本的智能辅助驾驶系统软件及升级服务调整为标配。P7车型在增加辅助驾驶功能的同时,没有进行价格调整,P5的600P、550P则均涨价7000元,或与激光雷达成本相关。

同时,对于购买G3i、P5和P7的新用户,将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。

具体来看,以550E为例,之前选装软件需要多花2万元,免费享受1万块充电权益,现在这套系统变成了标配,不需要多掏钱了,抵消充电权益方面的损失。而600P和550P和两款车型,调整后价格提高了7000元,之前选装软件的价格为2.5万元,减去1万元充电权益,约等于这两款车型降了8000元。

对于老车主,小鹏企业也给出了相应的方案:对于由于本次车型配置、价格、权益的调整受到影响的已购车车主(3月21~5月8日期间下定的客户),企业会根据客户的定金支付时间和选择的具体配置,综合考量购车时的综合价值,并由销售联系相关用户,确保相关用户获得的综合价值跟政策调整之后下定的客户基本相同。

记者采访了小鹏车友群中刚刚购车的两位车友,他们均认为软件更有价值,新出的政策对他们来说更划算,目前正在积极的与小鹏方面沟通协调。

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