日前，最新一批工信部企业新车申报公示目录中，宝能观致汽车旗下增程式混合动力车型观致REV 5申报信息曝光。而在本月较早前，宝能观致汽车另一款增程式混合动力车型观致REV 3的申报就已获得工信部通过。这或将意味着被内部称为REV“双子星”的观致REV3、观致REV5都将得到工信部准生证，正式进入上市倒计时。

低油耗长续航 完美解决里程焦虑

从申报图上看，观致REV 5沿用此前燃油版车型设计，外观换装了封闭式中网和嫩绿色的观致车标，彰显新能源身份。

动力上，观致REV5搭载了一台代号为CE12M的1.2T绵阳新晨发动机和一台永磁同步电机的动力组合。据悉，该发动机源自宝马，拥有宝马特有的连续可变气门升程技术，在降油耗方面有显著优势，同时满足国六b排放法规和第四阶段油耗要求，并可为车辆提供先进的混合动力解决方案。

这台1.2T发动机综合最大功率83KW，电机峰值功率达100kW，申报目录显示，观致REV5新车百公里油耗仅为4.4L。油耗远低于同级别以油耗低见长的燃油车型，与同级别中同为混合动力的车型相比亦有明显优势。

与日产E-Power类似 搭载iREV增程技术

据了解，观致REV 5搭载的这套混动技术被宝能汽车内部称为iREV增程技术，是宝能国际性技术研发团队完全自主开发，具备国际领先水平。搭载这项技术的车辆可提供与电动车相同的平顺、安静和迅猛的驾驶感受。无外插充电，车辆加油即可行驶，没有找充电桩的烦恼。发动机只有在电池处在低电量状态时，才会启动，并时刻在最佳工况运转，使油耗降到极低，环保与日常使用便利性兼得。该技术与日产在上海车展宣布引入的日产E-power技术类似。

截至记者发稿，宝能汽车再度传来重磅消息，宝能新能源汽车集团总部正式落户广州开发区，并获得广州开发区国企战略投资120亿元。签约仪式上，宝能汽车透露，未来企业将重点布局增程式iREV、纯电动 BEV及氢燃料FCV 三大平台的产品，并通过产品布局多样化实现市场需求的全覆盖。2021年将率先发布两款搭载iREV核心技术的产品，以及全新高端新能源品牌下的首款纯电动SUV。

此次申报信息曝光的观致REV 5、以及此前曝光的观致REV3两款iREV核心技术产品，将以先发之势，共同为宝能观致汽车开辟新能源市场的一片蓝海。