根据百世集团8月18日发布的2021年二季报显示，营收达到74亿元，其中百世快递营收环比增长15%、百世快运营收环比增长19%、百世供应链营收环比增长7%、百世国际营收环比增长63.4%。结合一季报表现，百世集团上半年总营收为138.71亿元，同比增长8.67%。
多业务板块增长动力回归，营收能力大幅提升。但是，净利润和毛利率方面较同期表现略显疲软，正承受改革阵痛期的百世，盈利能力仍需改善。值得注意的是国内快递物流行业一直保持着“高增速低利润”的竞争格局，随着竞争的加剧业绩分化会越来越明显，百世若能持续保持现有营收增长态势，有很大概率能加速迎来盈利拐点。
结合百世集团二季度的营运亮点来看可以总结为：坚持改革见成效、蓄力向上正当时。
一、国际业务快增快长，成新的增长极
从二季报来看，百世的国际业务营收同比增长63.4%，其中东南亚包裹总量达3880万件，同比增长140.7%。延续了一季度的强劲发展势头，走出独立行情，再度成为百世业务增速最快的板块。
其中，泰国和越南的包裹量分别同比增长80%和195.5%，这一变化也直接拉动了百世国际业务毛利率的提升，较去年二季度同比增长了7个百分点。受益于我国与东盟区域合作的不断深入、东南亚区域经济的快速发展和互联网渗透率的提升推动，叠加百世在东南亚本地快递网络的快速扩张，未来几年百世国际业务将成为新的增长极。
百世在2018年就开始进军东南亚市场，继2019年布局好泰国和越南市场后，紧接着在2020年对外宣布马来西亚、柬埔寨、新加坡三国正式起网运营。今年8月，百世又正式启动中国至泰国、越南、柬埔寨的全链路跨境直送服务，当客户在下单时勾选“官方直达”服务后，包裹即可经百世之手“一单到底”配送上门。
百世采用“自建快递分拨+末端网络加盟”的模式，截至二季度，已在东南亚建立了29个自营快递分拨中心、1300多个加盟站点，末端配送网络已基本覆盖全境，不管是城市还是乡村都能享受到百世的快递服务。
二、快运业务势能向上，助力公司渡过改革期
百世快运在行业中处于领先地位，多年来对集团发展也一直保持着较大比重的贡献。数据显示，二季度总货运量达244万吨，同比增长9.3%，并且在本季度毛利转正。
当前，消费者对物流的性价比、及时性、覆盖率的要求不断增加，快运企业也逐渐具备2C属性。2019年，百世快运提出“All in电商”战略，聚焦电商大件，围绕“人、车、场地、市场、加盟商”五大要素展开，以提升C端服务，从而获取更多的电商大件市场份额。
今年4月，百世快运进一步提出加强电商件精细管理，并配合新增干线、扩大产品线、扶持特色专业市场等举措大力降本增效。得益于战略的持续生效，二季度快运电商件货量同比增长23.1%，占总量的19.2%。
此前，百世集团董事长兼CEO周绍宁在今年4月的快运网络大会上表示，百世快运正在融资阶段，最快将于2022年完成上市。
百世高级副总裁、百世快运总经理柳涛在网络大会上也给出了百世快运在2021年的业绩目标：货量超1100万吨，同比增长32％，门店达22000个，同比增长25％。
结合百世集团一季度业绩报告，百世快运今年上半年已经完成438万吨的货运量，同比2020年上半年330万吨的业绩，涨幅达到32.7%。货运物流下半年将进入高峰期，按照目前的发展速度2021全年超预期完成目标的确定性非常大。
三、坚定推进改改改，蓄力布局新周期
“我们现在处于打基础、补功课的阶段，在此基础上梳理全链条的瓶颈，并做突破与创新，以及对未来的提前布局。”这是3月20日百世集团副总裁、百世快递总经理王小青在百世全国网络工作会议上的一段发言。
其透露的关键词就是，改改改。即不足的地方要改变，不好的方式要改进，不合适的策略要改革。
去年11月百世集团开始实施战略调整，聚焦快递、快运、供应链、国际业务四大核心主业，全面优化各业务板块的运营。从目前的业绩报告来看调整后的成效显著，有领先地位的快递、快运板块营收能力明显提升；供应链业务特色显著，优化客户结构后更具竞争力；国际业务在东南亚地区发展的如火如荼增长势头强劲。
具体看一看，百世集团针对四大主业的战略调整主要采取了哪些策略。
百世快递，采取大力支持末端网点发展的策略：提升网点经营能力、产品结构优化、成本控制、末端网点扩展等。反映在数据上，二季度百世快递包裹重量同比下降13.6%，这意味着快递产品结构得到改善，轻小件和小体积重货占比持续提升；快递单票成本也在持续下降，同比下降8.5%；末端服务网点环比增加4200多个，这也应证了百世快递今年3月发布的“暖风行动”起效。该行动从政策、运营、资金、培训等多方面措施利好末端网点发展，强化服务正循环。此外，与国家号召“快递进村”的政策相呼应，百世在乡镇及村级快递末端布局上，通过驿站、自提点、合作点等模式，已经基本达成全覆盖。
百世快运，聚焦电商大件市场，精细化运营专业市场。带来的效益是快速回升至疫情前水平，业绩稳定发展，货运量同比增长9.3%，更为亮眼的是二季度实现了毛利转正，快运业务迎来拐点奠定了长期发展的好势头。
百世国际，虽受疫情影响但不改国际扩张计划，大力发展东南亚网点短时间内就把该区域打造成超高增速和超好业绩的业务线，并打造成公司未来业绩的“新增长极”。
百世供应链聚焦客户优化，注重优质客户的培养和转化。毛利率提升明显，较上季度提升4个百分点，整体提高至9%。
由此可见，百世的改革确有取得规模质效双提升的成效，如果继续坚定推行改革，把改革和奋进的思路落实到百世人身上，增长动力回归，相信在未来的几个季度就能够迎来向上的拐点。