4月份受疫情和供应链的双重压力，国内造车新势力们的交付成绩都不太理想。在经历了一段时间的阵痛调整期后，中国车市最近迎来了逐步回暖的曙光。随着疫情得到有效防控，复工复产进度的加快，供应链及物流也加紧复工，新势力们在5月份的市场表现开始呈现出复苏的态势。

理想强势反弹拔得头筹

理想汽车5月份交付量11496辆，环比增长175.88%，一扫4月的颓势，强势反弹在5月造车新势力交付榜中排第一。理想汽车创始人沈亚楠表示：“产能尚未完全恢复正常，依旧积压了不少新车订单。”

目前理想的产品线仍旧比较单一，而新车理想L9也因疫情的影响延迟发布，若定位更高的理想L9开启交付后，是否能让理想的领先局势得以稳固，令人期待。

哪吒稳定增长，打破头部格局

哪吒５月交付量达11009台，同比增长144％；今年以来，哪吒汽车可谓是实打实的“黑马”，销量呈大幅增长，打破“蔚小理”的头部格局。近日工信部等四部门联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，26家车企以及旗下共70款新能源车型参加本轮下乡活动，其中便包括了哪吒V和哪吒V Pro两款车型。

小鹏调整购车权益带来提升

小鹏方面，5月总交付量为10125辆，同比增长78%，环比增长12.5%。其中，小鹏P7交付量为4224辆，小鹏P5交付量为3686辆，小鹏G3i交付辆为2215 辆。

自5月9日起，小鹏调整购车权益，将软件包改为标配这一重要变化，再加上近期的增强版ACC/LCC、高速NGP加入激光雷达的应用，使其销量稳步提升。

零跑再度破万，新车获大量订单

零跑汽车则在今年3月之后再度实现月交付量过万辆，排在5月造车新势力交付榜第四位。官方数据显示，零跑汽车5月共计交付约1.01万辆新车，创历史新高，实现连续14个月同比增长超200%。另外，零跑汽车旗舰轿车零跑C01在5月10日开启预售，据官方公布，其订单已突破48000辆。

蔚来迎来反弹，但恢复较慢

蔚来5月交付量则为7024辆，同比环比均实现增长。目前，仅有蔚来汽车的供应链仍恢复较慢。4月，蔚来汽车董事长李斌曾在其官方App上表示，蔚来3月中旬部分零部件断供，仅靠一些库存勉强支持维持生产；叠加后续疫情因素，只能暂停生产。

华为号召力明显，问界M5创最快破万记录

AITO问界在5月交付量达到5006辆，问界M5累计销量达11296辆，创新品牌单车最快破万纪录。目前华为问界M5的销量依然处于上升的趋势，单月破万指日可待。

极氪翻倍增长，刷新纯电交付记录

5月份，极氪001交付4330台，环比交付量翻倍，增长高达102.6%，单月交付量创历史新高。到今年5月，极氪累计交付达到20715台。从0到突破2万台，仅用时217天，刷新了纯电新势力交付速度记录。