特斯拉全球多地提价,Model 3、Model Y中国售价均上调2000元

一季度利润大幅下跌后,特斯拉开启了全球涨价潮。

特斯拉涨价了。

5月2日,蓝鲸汽车从特斯拉中国官网获悉,Model 3/Y车型全线涨价2000元,Model 3起售价上涨至23.19万元,高性能版涨至33.19万元;Model Y起售价上涨至26.39万元,长续航版涨至31.39万元,高性能版涨至36.39万元。

图片来源:企业官网截图

涨价并不只发生在中国市场。根据特斯拉美国官网信息,Model 3起售价升至40240美元,高性能版本涨至53240美元;Model Y起售价升至47240美元,长续航版涨至50240美元,高性能版涨至54240美元。售价涨幅在250美元(约合人民币1728元)。

图片来源:企业官网截图

另外,特斯拉Model 3/Y车型在日本涨价3.7万日元(约合人民币1861元),Model 3起售价升至540.6万日元,Model Y起售价升至587.16万日元。

涵盖本次调价在内,今年特斯拉已完成四次价格调整,1月的大幅降价一度在新能源汽车领域掀起巨浪,引发业内“降价潮”。彼时,特斯拉中国主力车型售价降至历史最低,Model 3起售价低至22.99万元,Model Y起售价低至25.99万元。

以价换量成为特斯拉增收不增利的重要原因。2023年一季度,特斯拉实现总营收233.29亿美元,同比增长24%;毛利率跌至19.3%,同比减少9.8个百分点;营业利润率降至11.4%,同比环比均有所降低。

从销售端看,售价较低的Model 3/Y车型销量占比进一步提升。在特斯拉一季度42.29万辆的总交付量中,Model 3/Y车型合计交付41.22万辆,同比增长40%,占比超97%;Model S/X车型合计交付1.07万辆,同比下滑27%。

就在不久前举办的2023年一季度业绩电话会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)解释说,“公司不会为了打击竞争对手而调价,我们认为产品的可负担性非常重要,也希望更多用户能喜爱、能买得起特斯拉汽车。”尽管特斯拉管理团队并未说明作出特定降价决策的原因,但马斯克也提及,管理团队每周都会收集全球数据,以评估特斯拉在不同区域的市场站位,“得益于新工厂生产效率提升和物流成本降低,我们预计生产成本将持续降低。”

马斯克多次提到,2023年特斯拉的经营方向是尽快提升汽车和能源业务规模,“严格意义上说,未来零利润出售(汽车)都是可能的。”

特斯拉此次涨价的原因尚不得而知。但不可否认的是,一直站在聚光灯下的特斯拉又一次收获了舆论的关注。