国家信息中心正高级经济师徐长明今日在2023中国汽车金融产业峰会上表示,如果12月价格战打得比较厉害,今年国内乘用车的全年零售量有望达到2400万辆,同比增长4%左右。2023年国内汽车市场的增长动力基本都来自于车企、经销商的降价促销,包括豪华品牌在内,绝大多数汽车品牌很难做到利润和份额的同时兼顾。徐长明预测,2024年国内车市仍会实现正增长,但是增长动力与2023年不同,明年会由需求侧和供给侧两个动力共同来促成市场发展。(蓝鲸记者 张屹鹏)
国家信息中心正高级经济师徐长明今日在2023中国汽车金融产业峰会上表示,如果12月价格战打得比较厉害,今年国内乘用车的全年零售量有望达到2400万辆,同比增长4%左右。2023年国内汽车市场的增长动力基本都来自于车企、经销商的降价促销,包括豪华品牌在内,绝大多数汽车品牌很难做到利润和份额的同时兼顾。徐长明预测,2024年国内车市仍会实现正增长,但是增长动力与2023年不同,明年会由需求侧和供给侧两个动力共同来促成市场发展。(蓝鲸记者 张屹鹏)