“钱还在那里，
但消费者不想再通过驾驶一辆劳斯莱斯来炫耀了”。
中国反腐对奢侈品的影响仍在继续。
劳斯莱斯，奢侈品中的奢侈品，2015年全球销量创下品牌成立以来的第二高销量纪录。但是受到中国市场重挫的影响，其连续五年的销量增长却宣告结束。
劳斯莱斯近日发表声明，宣布在刚刚过去的2015年共计向消费者交付3785辆汽车，占据超豪华车领域主导地位，创造了品牌112年历史中第二高销量纪录。事实上，劳斯莱斯品牌有史以来的最高销量纪录诞生于2014年，这一年，劳斯莱斯销量首次超过4000辆大关，而在中国市场共计售出700辆左右，这个数值也可见中国市场的重要性。
2015年，劳斯莱斯劳斯莱斯在中国市场销量同比下滑高达54%，不足350辆。中国市场的腰斩式下跌阻止了新销量纪录的诞生，劳斯莱斯连续五年的销量增长也正式被终结。
早在今年6月份，劳斯莱斯在中国销量就已经显现重挫趋势，彼时的宝马集团负责劳斯莱斯品牌业务的董事会成员萧绅博表示，劳斯莱斯在华交付销量同比下跌15%，“我们必须调整产能”以适应滑坡局面。正因为在中国表现不佳，萧绅博认为2015年可能无法再创造新的全球销量纪录。只是，中国市场的衰退远比想象的严重。经过半年的持续不振，劳斯莱斯2015年最终被中国市场施以腰斩酷刑。
在劳斯莱斯和外媒看来，中国政府反腐力度加大，是超豪华车销量不振的原因。萧绅博称：“钱还在那里，但消费者不想再通过驾驶一辆劳斯莱斯来炫耀了”。
“失之东偶，收之桑榆”，虽然劳斯莱斯在中国市场栽了跟头，但在全球其他市场依然延续了不错的增长态势。
据报道，劳斯莱斯在亚太地区销量增长13%，中东以及南美地区分别上涨了4%以及6%。按照细分市场来看，韩国增长了73%，日本增长了7%，卡塔尔增长了21%，俄罗斯增长了1%，英国增长了2%，美国增长了7%。在台湾、印度尼西亚、马来西亚和哈萨克斯坦等新兴市场也都表现出乐观的增长态势。
2015年，劳斯莱斯的发展确实可圈可点，当年发展了五家新的经销商，使其经销商网络扩充至130家，2016年还将进一步扩展。
9月份，新的劳斯莱斯Dawn软顶敞篷车首次在网络平台发布，预购订单打破历年纪录。2016年的第二季度，其首批产品可交付。
同月，在博格诺里吉斯，随着新的技术和物流中心建立，该公司完成了一项关乎品牌未来的重要投资的第一阶段。按照计划，2016年1月4日，30000平方米的新建中心将正式开业。
劳斯莱斯方面分析，以上市场取得销量增长的主要动力来自魅影和古思特家族的持久成功，而幻影仍然是公司在全球范围的巅峰产品，显示其作为世界上最令人向往的超级奢侈品的地位。2015年，劳斯莱斯在200000英镑价格区间再一次比其他厂商销售了更多的汽车，正如过去十年的一贯表现，保持了一贯的领先。
该公司CEO Torsten说：“2015年对整个奢侈品行业都是极具挑战性的一年，在全求诸多不确定因素中，取得如此客观的成绩，我因此感到骄傲。事实说明，我们保持长期战略、全局平衡、可持续的盈利增长战略支撑我们保持全球领先地位奢侈品制造商的地位。”
另有分析称，面对全球商业压力，该公司的不错发展还得益于其2015年的二手交易以及金融方案，这些产品及服务使得品牌能够面向更加广泛的受众，而不是过去的“一小部分人”。