自从去年别克品牌推出一口价模式以来，旗下车型销量纷纷逆势大涨，备受瞩目。而就在前不久，别克品牌又推出了25款昂科威S白金版车型，其官方一口价13.99万元起步，由“多10%”的产品精神打造，更是与别克品牌旗下的昂科威PLUS强强联手，共同组成了昂科威家族“双子星”阵容，在15万-20万级中大型SUV市场形成强大的竞争力。很多车友也不由得激动表示：“这俩简直就是我的梦中情车！”
最新销量数据显示，今年3月，昂科威“双子星”销量14,020辆，同比增长69%，其中昂科威Plus连续6个月销量同比翻番，由此可见昂科威“双子星”深得消费者的青睐。
25款昂科威S白金版：购车新选择，打造1.5T最强燃油SUV
如今的车型市场，竞争一直都很激烈，在SUV这一细分领域，车型迭代更新速度更是快得让人咂舌，如何脱颖而出，成功打造出大众所喜欢的爆款车型，成为了很多车企急需解决的首要问题。而前段时间推出的25款昂科威S白金版车型，其最大的优势之处便是“多10%”，相比其他同级别车型，车型在外观、性能操控、安全品质、舒适静谧、智能配置等方面都实现了全面领先。
在“颜值即正义”的车市，车型的外观设计也变得尤为关键。以年轻消费者为主要受众群体的25款昂科威S白金版在外观设计上自然也迎合了当下的审美趋势，车型前脸大尺寸封闭式格栅内部带有镀铬饰条进行点缀，搭配引擎盖上隆起的筋线设计，时尚气息拉满。车尾部分则是采用了双边共两出式镀铬排气造型和全LED尾灯组，同时，后窗雨刮器、尾部车顶扰流板等配置也没有缺席，进一步提升了车辆的实用性和美观度。
在内饰设计方面，车型则搭载了同级唯一的30英寸一体弧面6K屏，搭配高通骁龙8155芯片，可适配苹果等操作系统，后续更可OTA搭载AI智能大模型，交互体验更好。而且值得一提的是，车内前排还采用了5mm厚双层夹胶隔音玻璃，并且同时搭载ANC主动降噪科技，确保车型无论是在静态情况还是在动态情况下，都能给我们带来更静谧安逸的座舱乘坐体验。
在动力性能方面，车型搭载的是1.5T高功发动机+9AT智能变速箱的“双十佳”王牌动力组合，可输出155kW同级最强动力，同时搭载同级唯一五连杆独立后悬，能够让车型在驾驶的过程中，给我们带来更好的操控性和舒适性。在安全性能方面，车型更是荣获中美“五星安全大满贯”，车身整体还采用六环六纵笼式车身结构，整车高强度钢材比例达到78％，全方位守护我们的行车安全。可以看到，2025款昂科威S白金版从设计、品质、动力等多维度进行发力，成功迈入实力派阵营，成为了当之无愧的“15万级最强燃油suv”。
25款昂科威PLUS：极致豪华感，开启驰骋畅快的行车生活
作为昂科威家族的另一个“双子星”，25款昂科威PLUS的市场表现也非常亮眼，上市不到20天销量已经破万辆，跻身燃油SUV热销第一梯队。相比较25款昂科威S白金版的性价比越级优势，25款昂科威PLUS则更侧重豪华质感体验。尤其是在外观方面，车型很多地方都采用了在豪华车上才能用得到的工艺，比如艾维亚专属的重峦立体进气格栅，采用的是参数化立体延展设计，车轮毂上的浮雕式装饰则是采用了高光泽的珍珠镍油漆工艺。另外，车身的长宽高也分别达到4822/1883/1695毫米，拥有越级的2833毫米的轴距，营造出了豪华大气的车身比例和宽敞通透车内空间。
内饰设计部分，车内搭载了30英寸一体弧面6K屏以及大面积的全景天窗，透光面积达到1.2平米，增加了后排空间视觉上的通透感。除此之外，车内的座椅填充层还采用了3D双硬度发泡，不仅座垫中心区域与侧翼区域硬度不同，座垫中心区的上下层也有不同硬度，上层发泡疏松，能够更好地贴合人体曲线，下层发泡硬实，可以支撑身体重量。
而在动力性能方面，车型采用的是“双十佳”王牌动力组合，2.0T可变缸涡轮增压发动机可输出174kW、350N·m的超强动力，并可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能切换，与9速HYDRA-MATIC智能变速箱完美匹配，可以兼顾强劲动力、平顺输出和节能省油。我们在实际的驾乘过程中，无论是转弯还是调头，都能灵活操作，另外车型还拥有带disconnect功能的四驱系统，日常通勤的时候，我们可以启动两驱省油省力，在遇到一些雨雪天气时，则可以启动四驱以此获得更舒适的驾乘体验。
再加上25款昂科威Plus诞生于上汽通用东岳基地，该基地在2013年便率先通过BIQ Level4最高等级质量认证，并于2019年荣获“通用汽车全球最有价值工厂”称号，随后在2020年获得国际权威评估机构JD.Power “工厂质量白金奖”最高奖。其生产工艺和制造水准位于通用全球领先行列，也让别克昂科威Plus车型拥有了更坚实可靠的保障。
双子星强强联手，完美实现15万-20万元市场的精细化覆盖
面对当下SUV市场所缺乏的“高级感”、入门级家用车“配置低”的尴尬，别克品牌所推出的25款昂科威S白金版以及25款昂科威PLUS，则以全新的产品定位和拥有重塑消费价值观的硬核能力，为销量增长注入新的活力。两款车型都有着独特的魅力和优势，前者主攻性价比，满足了年轻消费群体“既要品质又要性价比”的购车标准，后者则是更倾向于满足热爱驾乘的车友们的高阶需求。可以说无论是动力还是价格，都完美形成了互补。
另外，别克品牌还顺势推出了“一口价”政策，这也让两款车型成为了其树立同级标杆的又一大助力，成功破解了消费者的购车痛点。其以透明化的定价机制击穿终端价格迷雾，实现用户平权、渠道平等，只要是别克官方销售渠道，无论是全国别克授权经销店还是别克天猫旗舰店或直播间，线上线下购买都将是一口价。
而且还能顺利优化渠道效率，在传统4S店模式下，经销商有很大一部分精力消耗在价格谈判上。而一口价政策则是推动了渠道角色转型，能够让经销商更加聚焦试驾体验、售后服务和用户运营，如此也同样让消费者能够更专注于产品品质和价值，安心享受别克提供的高品质服务。
不少别克品牌线下的经销门店店员也表示，作为传统的服务行业，如何为车主提供更便捷的服务体验，探索创新的服务模式尤为重要，此次别克推出的一口价政策意味着产品及服务网络会有更大的扩充，可以精准地触达消费者，同时也意味着产品矩阵将变得更加丰富。在门店里的不少消费者也表示最近来购车时感觉比以往更方便，节省了不少决策时间。
总结：
目前，25款昂科威Plus“一口价”16.99万元，通过置换补贴叠加国补地补后，至高可享2.5万元，而25款昂科威S白金版“一口价”13.99万元，置换补贴叠加国补地补后，至高可享1.8万元。别克品牌正以越级的配置和诚意价格，重塑大众消费者的价值感知。
此时此刻，别克品牌正站在2025年的全新起点，我们可以预见的是，以昂科威家族为代表的别克车型将会继续以“多10%”的强者姿态开疆拓土，为燃油SUV的转型发展注入新能量、新活力，也为消费升级以及首购增购换购的消费者带来焕然一新的驾乘体验。