当我们登机时，我们会想什么?

可能从今天起，有人会有这样的担忧：“我会不会被赶下去?”

“美联航强制乘客下机”今儿一大早就闹开了，想必很多朋友也已经了解过，但猫妹还是先来还原一下事件的大概经过。

美联航超售机票，已登机乘客拒绝下机，机场保安暴力执行

4月9日，美国芝加哥奥黑尔国际机场，一班由芝加哥飞往肯塔基州路易斯威尔，编号为UA3411的航班，原定于17:40起飞。

但是该航班出现了超额预售机票的情况，尴尬的是，此时飞机已经坐满了。

也有说法称，该航班并不存在超额预售机票，只是为了让公司的其他4名机组人员第二天抵达路易斯威尔，为隔日的航班做准备，所以要让他们四人登机。

为让4名机组人员能够顺利搭上飞机，航班机组人员便在飞机上寻求4名自愿下机的乘客。

空乘按照程序，首先在飞机上征求志愿者，主动下机的志愿者可以自愿改签第二天的航班，每人可以得到400美元的赔偿，并由航空公司提供临时住宿。但是并没有人愿意下机。

接着，赔偿金提高到800美元依然没有志愿者站出来。

于是，美联航宣称通过电脑随机抽选了4名下机旅客，并进行告知。在两名乘客和平下机后，另外两名乘客(他们是一对夫妻)拒绝下机，丈夫表示自己是医生，第二天有预约病人所以要赶到医院，必须乘坐这趟航班，并要联系律师。

交涉无果，空乘便呼叫了机场保安，将其暴力拖拽下机。这名拒绝下机的乘客在反抗时撞到座位扶手，口中流血。随后他又第二次跑进到飞机尾部不肯下机，结果机场只能清场让所有乘客下机，直到这名伤者下机就医。

在延误两个小时后，飞机最终成功起飞。

以人民的名义，全球网友声讨美联航

该事件发生后，联合航空行政总裁穆尼奥斯对事件发表了道歉：

“这对于我们全体美联航成员来说，都是一次令人沮丧的事件。我为我们不得不重新调整安排这些乘客而道歉。我们会联系这位乘客，和他直接交谈，处理和解决后面的事情”

但是他的道歉并没有让网友感觉到诚意，甚至激发了外国网友的愤怒和不满，推特上出现了#抵制美联航#的热门话题。

“美国网友恶搞漫画：我们超售了，自愿改签者可收到‘免揍券’一张”

“再也不会乘坐美联航了!对一个乘客如此可怕，残忍，令人难以忍受的对待，和美联航CEO那智障的‘道歉’。”

而这件远在大洋彼岸的事，能在中国国内也闹得沸沸扬扬，证明这事绝对没那么简单。

事件中这位因拒绝下机而被暴力对待的乘客是在美华人，“亚裔”两个字变成了大家气愤的重点。

“亚裔”、“华人”网友们情绪发酵的导火索，在大家看来，这已经不是一件普通的机票超售事件，而是种族歧视。

大家都在问：“为什么偏偏选中了黄种人?”

美航暴力事件，到底错在哪了?

1.超售!

机票超售这件事并不奇怪，为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。

在超售这事上，美国和中国是不一样的：中国的超售率是5%，但是并不会放到台面上，不会提前告知乘客，也没有相关法律，没有明确的补偿条件，主要靠和航空公司谈判。

2010年2月，中国开了第一例“超售机票”罚单，当时工商部门认定这是“欺诈”行为，剥夺了购票人的知情权和选择权。

在美国，超售是光明正大的。

据央视新闻报道，在2016年强制乘客下飞机高达3700人!

根据美国交通部( Department of Transportation)的超卖条款第14条 OVERSALES 14 CFR Part 250，所有美国航空公司都可以超卖座位，对于超卖的座位需要乘客离开的，航空公司最高补偿不超过1350美元。美国的超售率仅为3%，持票旅客在绝大多数情况下都能成行。

超售没错。但美联航错在不按规矩办事。

超售后遵循的原则是：按票价由高到低顺位安排，价贵优先;若舱位相同看check in 的时间，晚到就不给登机牌，直接补偿。

美联航怎么做的呢?

有在美国的网友告诉猫妹，因超售而不能登记的旅客名单，通常是在所有乘客登机前15分钟确定，从未发生过让乘客落座后，才报告自己需要4个座位，强行赶乘客下飞机的事件。

@长岛律师Kevin 说：

美国立法上的漏洞在于没有详细规定，航空公司对于超定的乘客，是该在登机前决定，还是乘客坐下后也可决定驱离，但从服务品质和有尊严的对待乘客的标准来看，显然航空公司的做法是不恰当的。

美联航先安排了所有人登机，然后再要人下飞机。都已经坐上飞机了，有谁愿意下去?这事搁谁身上都不好受。

2.暴力执法!

这一点才是事件中让人真正感到愤怒无法接受的地方。

美联航在要求乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，保安的做法是暴力拖拽乘客下飞机。 在拖拽过程中，其腰部和头部多次撞击到座位的扶手，以致满嘴是血。

无论被选中下飞机的乘客是什么肤色，无论乘客是不是拒绝下机，作为一家航空公司应该选择的最坏的处理方法都不应该是采取暴力驱赶乘客。

根据事件的进展，联邦政府已介入此事，暴力拖拽的相关人员已经被停职调查。

3.种族歧视?

据事发航班的乘客回忆，被打的男子在最初被抽中时，曾给律师打电话说“我被选中是因为我是华人。”在保安来之前坚决表示不下飞机，情绪激动并一度大叫。被暴力强制下机后，一度又跑回机舱不走，喊着“Just kill me, I need to go home.”

随后便有大量媒体以“种族歧视”为出发点，对事件进行了“报道”，引起了国内网友的又一轮骂声。

所以，这件事情真的就是种族歧视吗?

微博上有网友声称被选定的4名乘客都是亚裔，不过根据现有报道，只能证明当事人是华裔，其余四人的种族并没有公布。也有人质疑美联航是根据种族选择了劝离飞机的人员，但是据央视新闻、环球时报的报道以及现有证据，美联航筛选下机乘客是随机的。

到目前为止，没有任何证据证明该乘客是因为“种族歧视”被赶下飞机的。猫妹在这里就想问问，为了博人眼球就忽略事实、煽动情绪，这是媒体应该做的事情吗?猫妹最不希望的就是网友们的情感又一次被利用了。

猫妹觉得，美联航强制乘客下机事件最寒心的地方就在于，乘客把生命安全和信赖托付给航空公司，但是他们却不给这份信任最基本的尊重。

猫妹很同情受害者，我们理应维护自己的权利，为自己的权益发声，我们应该愤怒、应该不满，但是值得我们去抗议的应该是事情的真相，而不是编造的谣言。