在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%，汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，建议加快5G上车，其具有重大战略价值。余承东同时表示，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，建议加快相关标准的立法。据其透露，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。智选车合作方面，华为与江淮合作智选车品牌——尊界首款车型将于今年广州车展发布，并计划于2025年春天正式上市。（财联社记者 张屹鹏）

9月3日，小鹏汇天创始人、总裁赵德力在其“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会上透露，计划今年11月在珠海航展实现载人首飞，在同月的广州车展首次公众亮相，今年年底启动预售，到2026年大规模交付，若工厂建设比较顺利，明年底就会内部交付一部分。其并透露，“陆地航母”的售价不会超过200万元，相当“买车送飞机”。（蓝鲸新闻 李卓玲）