文|螳螂观察  叶小安

摩托罗拉，能否重振中国业务？

去年年初，摩托罗拉靠首发搭载骁龙870的moto edge s一鸣惊人；再到年末，与小米争夺首发骁龙8芯片的竞赛中取胜，最终首发搭载骁龙8芯片的moto edge X30和搭载骁龙888芯片的moto edge S30。

多次拿下骁龙最新款芯片的首发权，彰显出摩托罗拉杀回智能手机主流战局的野心，但这能助推公司重回巅峰时刻吗？

昔日智能机王者杀回，驶入小米腹地

作为曾经智能手机行业的霸主，摩托罗拉也风光过。

1983年，摩托罗拉靠DynaTAC手机（又名大哥大）走红全球，也是这款手机也奠定了摩托罗拉二十多年行业霸主地位；但随后智能机的普及，摩托罗拉渐渐没落失去主导地位，最终在2011年被卖给了谷歌，后续又被转手卖给了联想。

但如今的摩托罗拉开始重新崛起。

放眼海外市场，摩托罗拉的销量及地位正不断攀升。

根据Omdia的数据，2021年第二季度，联想旗下的摩托罗拉全球销量约为1060万台，市场份额4%，超过了华为（3%），排名全球第七；仅次于位列全球第六，市场份额同样为4%，销量达到1140万台的Realme。

另据市场调研机构Counterpoint Research数据显示：在2021年第三季度的美国当地市场智能手机行业中，摩托罗拉以8%市占率拿下第三。此外在拉美手机市场，2021年第三季度摩托罗拉的市场份额涨至23.2%，继续位列第二，大大缩小了与第一名三星之间的差距。

而在国内市场，摩托罗拉也动作不断，推出了多款“王炸旗舰机”重回消费者视野。

先是2021年年初首发搭载骁龙870的moto edge s，后是年末首发搭载骁龙8芯片的moto edge X30和搭载骁龙888芯片的moto edge S30两款手机。

值得注意的是，这三款手机都重新定义了最新款骁龙旗舰机的价格门槛。

例如moto edge X30起售价仅为2999元，而在这款手机发布前，国内公认的高端旗舰机的价格门槛在3999元，好比上一代的小米11起售价都在3999元之上。联想中国区手机业务部总经理陈劲也曾发文称，“在摩托罗拉edge X30发布会之前，大家公认的高端旗舰价格门槛是3999元。”

而moto edge s和moto edge S30这两款旗舰机更是直指中端机型市场，以不超过2000的起售价抢占市场。

资料显示，moto edge s起售价为1999元，moto edge S30起售价则只需1799元，这两款手机都被市场称为“千元机机皇”。其中，moto edge S30开售首日便被抢购一空，陈劲还发文称，“公司工厂正在加班加点生产，争取50%以上产量可以优先供应国内市场。”

据其定价策略来看，摩托罗拉试图用“高配、低价”这类回馈用户的性价比打法来重新扩大产品口碑，但这招能一直用下去吗？

充当价格“屠夫”，摩托罗拉到底想要什么？

在moto edge X30发布会的当日，陈劲再次强调了“做中国用户喜欢的moto”的品牌愿景。这也标榜了摩托罗拉再度进入国内市场的野心。

但放眼国内智能手机市场，竞争形势也不算平稳且“内卷”严重。2021年在华为被迫离场后，空出来的市场份额为其他品牌们提供了一个短期的增量市场，这吸引着另三大手机厂商（小米、OPPO、VIVO）的厮杀变得更加激烈，同时被独立后的荣耀一举夺下国内第三位置。

权威调研机构Canaly发布的Q3季度中国智能手机市场报告显示，在2021年第三季度，vivo以23%的份额位列第一，OPPO以20%的份额位列第二，荣耀以18%的份额位列第三，小米以14%的份额位列第四，第五则是苹果。

按照目前国内智能手机市场份额来看，摩托罗拉要重回市场第一梯队还任重而道远。不过，其靠“性价比”的策略还是有机会弯道超车的，因为这类打法或能重塑行业竞争格局。

一方面，国内消费者购买手机的驱动力来源两方面，价格与配置。当手机厂商能满足配置优质，高性价比两大要素时，很容易获得消费者的认可，销量及地位也会随之增长。实际上，搭载骁龙888+的moto edge S30目前确实是2000元内性价比机皇般的存在，moto edge X30同样是目前骁龙8旗舰中性价比最高的机型之一，且市场反馈也不错。

据摩托罗拉公开资料显示，moto edge X30开售不到3分钟，销售超1万台；开售25分钟，全网销售额破亿。同时当日11：30，该款手机还获得了四大平台的手机销量第一：京东平台手机销量第一、天猫平台手机销量第一、抖音平台手机销量第一、快手平台手机销量第一。

另一方面，摩托罗拉确实影响了同行竞品的定价体系。

毕竟受行业缺芯、成本提升及先进制程等因素影响，新骁龙8处理器的成本显而易见的会提升，但摩托罗拉将edge X30起售价定在3000元之内，这就相当于一个行业“锚点”，会带动同行新旗舰产品压低定价。

日前小米已经发布了搭载骁龙8处理器的小米12，但起售价仅达到3699元，比去年小米11还便宜300元。

旗舰机的价格被压低，直接让利消费者，这对于推动国内购机热潮有所裨益。同时也能让国内消费者重新认识摩托罗拉。连推多款“千元机皇”后，摩托罗拉在机圈也发出了自己的声量，消费者也给它打上“高性价比”的新标签。

摩托罗拉虽靠“性价比”打法取得了部分声量，但这并不是“长久牌”。

其一，过度被压低的价格会让摩托罗拉后续提价成为难题。

目前摩托罗拉依托海外市场的领先地位，对上游供应链拥有一定的议价权，但过低的利润对公司后续的规模扩张和盈利都不利。毕竟，当品牌占据较大市场份额之后，势必会面临冲击高端市场的问题，好比小米，一直在冲刺高端市场，但波折依然不断。

其二，行业普遍缺芯，摩托罗拉这类性价比打法让友商面对更大的压力。

根据小米中国区总裁卢伟冰回复网友的话来看，天玑9000芯片方案售价高昂，甚至一套就可以接近2000元。

在一颗芯片就能达到近2000元的背景下，摩托罗拉将首发新骁龙8的旗舰机价格定档在2999元，真的是和消费者“交个朋友”。

但摩托罗拉这种充当“价格屠夫”的行为，对友商造成了不小的压力。2021年各大手机厂商因为缺芯问题竞争就格外激烈，摩托罗拉此刻压低价格门槛，无疑是为价格大战添了一把火，幸好其目前市场体量不够大，对整个行业起到更多的是良性刺激作用。

况且笔者认为，目前摩托罗拉在国内采用性价比打法或只是一次重回主流视线的短线操作，毕竟其在海外部分市场的对手只有三星和苹果，依然是主流高端机品牌之一。这样看来，让利中国用户会是摩托罗拉长远发展的策略，但促进行业良性发展同样是品牌责任，未来摩托罗拉终究会在这二者之间寻找到一个平衡点。但对于现今的消费者而言，价格、配置与外观是决定购买力的主要因素，摩托罗拉提供的“高配、低价”智能机产品还是具备一定吸引力的。

另据知情人士爆料，摩托罗拉今年也将发布第三代折叠屏手机moto Razr。目前国内手机厂商们也都在争夺这张高端机型的“船票”，包括华为、小米及OPPO等，但因为技术较三星落后，国产折叠机尚在起步阶段。

而此刻的摩托罗拉推出折叠机，展示的正是公司的技术力和创造力。同样反映出公司不会一直甘于低端机、性价比机型，昔日霸主也从未放弃重返高端市场的野心。但在那之前，以“价格屠夫”或者“性价比之王”的身份重新成为主流用户的首选之一，才是摩托罗拉当下最要紧的事。

参考资料：

《“做中国用户喜欢”的moto，这次打出一对“王炸”》 壹观察

《搞起性价比的摩托罗拉，用小米的魔法打败了小米！》DTCHAT

《一场极具质价比的旗舰“梭哈”盛宴，moto能赢回中国用户的心吗？》 机智猫