对于拥有取派优势的快递企业来说，互联网洗护真的是一门好生意吗？

如何提升与京东等第三方物流的协同效应，增加用户消费频次，东方甄选还面临诸多挑战。

只要价格战持续存在，末端服务质量提升就存在很大障碍。

集运仓，顾名思义，就是通过集中运输模式，经中转集运拼单后，来降低物流成本。

仍有新进入者欲求分一杯羹？

不止加盟制快递，整体行业内卷的情况下，直营快递同样压力山大。

尚未结束的价格战，是目前提升一线小哥服务质量最大的障碍，而提质提价才是行业长期正向的发展方向。

快递整个行业都已上市，甚至在逐梦多重市场的资本发展。

“现在几毛钱的派费，全部送货上门不可能做得到”。

菜鸟多次瞄准的高标仓储，是当下物流领域竞争最为激烈的板块之一。

春节不打烊的全面推行，也让加盟网点层层承压。

明确这4种末端投递方式。

虽然快递行业2024年整体增长可期，但快递企业究竟该去哪里寻找增量，又凭何抢夺市场呢？

各家争先恐后表态，口号本身的意义远大于现实价值。

进入2024年，快递市场有望继续保持增势，但同质化竞争或将再次升级。

春节期间的激励政策能否真正落地，才是小哥们关心的重点。

2023年3月，极兔与申通先后接入京东商城，这意味着快递站队电商的时代正式结束，快递行业迎来真正全面开放竞争的新格局。

“质疑拼多多、理解拼多多、成为拼多多”或许正在成为现实。

为何共配更适合偏远农村地区？以客货邮融合为代表的乡村共配模式是否高枕无忧？