面对增长困境的高端突围战，品牌需要有极大的抗压能力。

跨界造车的新能源车企十有八九亏损严重，小米会成为特例吗？

究竟是谁在为智商税买单？

新能源后半场，新玩家不只小米一个。

行业起步不久，就已迎来降温，对露营企业来说，亦是不小的挑战。

重要的是背后的人力与物力。

镜头前滔天富贵，镜头后卷生卷死。

卖得越多亏得越多。

对于花点时间、ROSEONLY等一众鲜花电商来说，摸着花加过河的日子，可能已经开始了。

微短剧野蛮生长的时代，已然过去。

苦等芯片两年多，观望的车企们坐不住了。

迫于经营压力的内卷，其实大多无效。