智能驾驶概念午前发力，锐明技术涨停，华安鑫创、启明信息、光庭信息、高新兴、华阳集团集体大涨。

中国民用航空局4月7日在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。去年EH216-S已获得型号合格证和标准适航证。目前EH216-S已经在淘宝开售，售价239万元人民币。

北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任 王磊，今日在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，目前，北京高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企发放了道路测试的牌照，自动驾驶测试的里程超过2500万公里。至今年6月，示范区覆盖范围将进一步由目前的160平方公里拓展至覆盖通州、顺义的600平方公里。同时，北京市已在制定4.0阶段规划，初步考虑覆盖北京四环至六环之间的平原新城大部分面积，以形成全面商业化落地的基础条件。此外，王磊透露，北京市也在积极开展地方性智能网联汽车立法的先行探索，希望今年能够发布。“将前期的做法经验进行固化，为自动驾驶的企业营造合法化发展环境。”王磊表示。（财联社 徐昊）

2月1日晚，亿航智能（Nasdaq: EH）宣布，为更好地满足市场需求，进一步激活电动垂直起降航空器（eVTOL）和UAM的价值，EH216-S无人驾驶载人航空器系统在中国官方指导价为239万元人民币/架，并将于2024年4月1日起正式生效执行。

公司高算力智能驾驶域控制器IPU04已在理想汽车、路特斯、上汽等众多客户的车型上配套量产，营收规模快速提升，公司轻量级智能驾驶域控制器IPU02已推出更多新方案，适配国内车市的中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场公司。

智能驾驶板块持续拉升，浙江世宝涨停，银宝山新大涨8%，创远信科、万集科技、兴民智通等跟涨。消息面上，据外媒，Aurora Innovation、Kodiak Robotics和Gatik AI三家美国公司表示，经过多年的测试，无人驾驶的卡车将很快在得克萨斯州的高速公路上行驶，最快预计在今年年底开始上路。

理想汽车在智能软件发布会上宣布，此次OTA 5.0在智能驾驶、智能空间和智能增程三大平台进行全面升级。其中，全场景智能驾驶（NOA）将覆盖全国所有高速公路、城市环路及110个城市的城区道路，支持自主超车、变道绕行等；全场景辅助驾驶（LCC）可在全球使用，支持自主识别红绿灯、通过各类复杂路口。同时，新增“代客泊车”功能，可帮助用户将车停到地下停车场指定车位，支持最多至地下10层的跨层行驶。

智能驾驶概念股震荡走强，日盈电子午后直线拉涨停，英唐智控、秋田微涨超10%，合兴股份、皖通科技、华锋股份涨停，万集科技、兴瑞科技、中英科技、永安行等涨超5%。消息面上，据媒体报道，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（FSD）V12版本，马斯克随后也在X上确认了这一消息。FSD V12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。

公司在汽车智能驾驶项目上先商用车再乘用车，目前汽车智能驾驶领域，完成了AEBS+EBS的系统软硬件研发，可以为客户提供基于AEBS+EBS的整体解决方案。

亿航智能宣布在欧洲的首个城市空中交通（UAM）中心在西班牙莱里达-阿尔瓜伊雷机场（LEDA）内落成启用，为欧洲地区首个无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器的UAM中心。

汽车零部件方面，中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量。短期看，智能化是下半年最强主线，智驾端23年将成城市NOA重要落地年份，域控制器、智驾传感器等智能驾驶零部件有望迎来加速渗透，同时，重点关注华为产业链：23H2蔚来ES6、EC6换代等爬坡上量，叠加终端优惠助力，销量有望加速修复；华为奇瑞新车型将于年底上市，特斯拉Model 3改款、Cybertruck等车型量产及新一代车型有望发包定点，增量可期，坚定看好新势力产业链+智能电动增量。

智能驾驶概念表现活跃，万集科技大涨10%，赛力斯升逾5%，高鸿股份、威帝股份涨幅居前。

智能驾驶板块持续走强，赛力斯涨停，云意电气涨超10%，星源卓镁、汉宇集团、浙江世宝、豪恩汽电涨超5%。消息面上，宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市，宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发。

公司核心技术为通用技术，可拓展至智能驾驶等通用领域，公司目前尚无智能驾驶相关订单。

宏英智能在互动平台表示，公司目前开发的高精度定位传感模块可用于无人驾驶领域。

智能驾驶正逐步成为AI大模型的重要赋能场景。由于驾驶场景下我们对于错误的容忍度非常低，对于corner case的覆盖是影响高等级自动驾驶落地的重要因素。此前行业内往往采用自建自动驾驶车队进行路测、众包路测等方式实现对场景的覆盖，而此后通过AI大模型生成自动驾驶场景的方式将成为重要补充。虽然理论上对于公开道路自动驾驶这种“无限可能性”的场景，通过场景生成的方式依然无法实现对corner case的全覆盖，但大模型的加持必然大幅提升自动驾驶的测试效率。推荐中科创达、德赛西威、虹软科技、经纬恒润，受益光庭信息。根据与主控芯片生态体系的关联程度与自身业务的单车价值量情况，推荐中科创达、德赛西威、虹软科技、经纬恒润，受益光庭信息。

公司在新能源产品方面，围绕“提升整车续航里程、降低整车故障率、提高整车可靠性及寿命”的市场价值，重点布局纯电动、混合动力、燃料电池三大主流技术路线，自主突破高比能电池、轻量化电机、域互联电控、大功率无线充电等关键核心技术，实现新能源技术全球领先。在智能化方面，公司将加速布局协同式感知、障碍物行为预测、路径与运动规划、智能驾驶控制策略等自动驾驶关键技术，采用自主研发和战略合作的方式，推动技术快速升级，加速高等级自动驾驶技术在商用车领域的示范应用。

天准科技在互动平台表示，在智能驾驶领域，公司目前与特斯拉尚无合作。

6月8日上午，“应新于时、乘势而上”临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会在临港中心举行。会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》发布。方案总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动。2025年，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。会上向友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。