9月26日晚，长安汽车董事长朱华荣透露，面向未来，阿维塔将聚焦25万到70万元的市场；到2025年将拓展至全球五大洲，并在50个国家建立营销渠道网络，用户的触点超过3000余个。“到2030年我们将累计投入500亿~600亿元，全球年销量达到50万辆。”（蓝鲸新闻 李卓玲）

9月26日晚，长安汽车董事长朱华荣透露，今年第四季度，阿维塔11、阿维塔12将迎来增程动力车型。“未来三年，阿维塔将推出包括中大型5座SUV、大6座SUV等17款新产品。”据悉，作为长安汽车的高端品牌，阿维塔由长安汽车、华为与宁德时代共同打造。（蓝鲸新闻 李卓玲）

长安汽车董事长朱华荣今日表示，与华为组建合资公司一事正在有序推进中，“由于工作量大、长安汽车属于上市公司，且与华为双方有约定，没有落到签字那天还不能说最终确定。”朱华荣透露，如果审批可以通过，阿维塔也会参与到新合资公司项目中。此前据长安汽车公告，预计不晚于2024年8月31日与华为签订最终交易文件。（财联社记者 张屹鹏）

5月9日，阿维塔宣布，其第三款车正式命名为阿维塔07。

蓝鲸新闻从接近阿维塔方面人士获悉，目前阿维塔已与高合方面进行接洽，或已达成合作协议，目前已经在重组团队。对此，阿维塔方面表示，目前没有更多消息披露。（蓝鲸新闻 张晗 赵昱）

阿维塔3月1日公布，2月交付2457台汽车；1-2月累计交付9516台，同比翻番。

阿维塔公布数据显示，2023年12月交付6106台，其中，阿维塔11交付4102台，阿维塔12交付2004台。

隆基机械在投资者互动平台表示，公司为阿维塔11、12独家直供。

9月11日，阿维塔11鸿蒙版在重庆、上海、北京、深圳和广州五座城市同步开启交付。上市7天，大定订单突破5000台，在竞争日趋白热化的高端SEV赛道持续领跑，进一步夯实在30万级豪华纯电市场的标杆地位。

产品方面，阿维塔将提前完成四年四车的产品规划，阿维塔12已经登录工信部公告，用户和媒体好评如潮，新车将于三季度亮相、年内交付。敬请持续关注阿维塔。

在长安汽车2022年年度业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣透露，阿维塔后续将有序推进上市融资发展。（上海证券报）

深蓝SL03累计收订超过4万辆，阿维塔11于10月22日开启锁单，首批用户锁单突破5000台，锁单均价超过40万元。

均胜电子在互动平台表示，公司已与阿维塔在汽车安全领域开展业务合作，电子领域正在积极洽谈中。

上半年实现营业收入565.73亿元，同比下降0.37%；归属于上市公司股东的净利润58.58亿元，同比增长238.74%。长安福特汽车有限公司主要因收到与收益相关补贴，影响利润同比增加。重庆长安新能源汽车科技有限公司因补贴退坡、电池涨价、战略投入加大等原因，利润同比亏损加大。阿维塔科技（重庆）有限公司由公司的控股子公司变为联营企业，不再纳入公司合并报表范围，采用权益法进行后续核算，对公司有重大影响。

阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能。

阿维塔将采用自建+合作伙伴的多元化渠道建设，计划在年内将渠道覆盖至110个城市，首批体验中心将于第三季度开业。其中，重庆、成都、深圳、杭州、上海已经在筹备开业，敬请期待。

根据协议，双方将联合投入、共同开发，在高端智能电动汽车领域持续迭代，并基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，进一步打造系列智能汽车产品，至2025年推出4款新车。此外，双方也在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识。

8月20日消息，长安汽车公告，控股子公司阿维塔科技拟以资产评估报告为定价依据，通过公开挂牌增资扩股引入2-5家投资者，公司以非公开协议方式参与本次增资，价格与外部投资人保持一致。本次增资扩股拟以现金方式进行，增资金额不低于国资有权部门备案的评估值。增资前公司持有阿维塔科技95.38%股权，增资完成后公司持有阿维塔科技的股权比例以本次公开挂牌交易结果结合增资方实际认购数额为准（阿维塔科技原股东持股不低于39%）。

长安汽车在互动平台表示，阿维塔科技将聚合长安汽车、华为和宁德时代三方资源，联合打造高端智能电动汽车。阿维塔科技将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。