文：快递观察家

“我做了8年的快递，告诉你一个寄快递不要找快递员的方法”，近段时间，快递线上黄牛的广告在各大短视频平台上又多了起来。

淡季之下，各大快递发力散单的同时，线上黄牛也活跃起来。甚至有黄牛公开招募加盟商：“投资3万做区级代理，6万做市级代理，一个月就能赚16.8万，一年有200多万的收益。”

长期以来，末端网点与快递小哥苦线上黄牛久矣。

亿豹网发现，这些低价小程序下单是直接和总部结算，快递员有的只有一单一元的取件提成，有的快递甚至一毛钱都没有，在考核的压力之下，又不得不做。

“这些小程序都是一级级往下发展的，你拿到的订单越多，你的折扣力度就更大，现在全网估计最少也有几百个”，一位下单小程序负责人告诉亿豹网，做一个小程序几千元，你可以自己做一个，接入他们的系统即可。

在小哥们眼中，这种线上订单叫特惠件，他们可以全国下单，如果取货超时就会罚款，有的总部罚50元，也有企业罚30元。

不止加盟制企业有，有的直营快递也做起了线上黄牛，薅自己企业内部的羊毛，不过他们会宣称与总部并无关联，只是业务合作而已。

令人诧异的是，这些黄牛不仅很普遍，而且相当高调。到处号称自己是业内老炮，专薅快递公司羊毛来补贴消费者的“正义使者”。而很多消费者并不知情，只是觉得发货够便宜就可以。

小哥充电软件中植入黄牛广告

亿豹网获悉，目前这些黄牛已经渗透到快递的各个角落，不止是散单，包括一些中小卖家，甚至一些大学校园，不断蚕食原本属于末端网点与小哥的订单。这些黄牛单收件利润大幅降低，不仅影响小哥队伍稳定，更扰乱了末端网点的竞争秩序。

实际上，总部并非不知情，以前这个功能是商家取件用的，锁定商家地址不可更改，在激烈的竞争下，为了不让业务量落入竞争对手手中，目前这样的账号可以全国取件，导致线上黄牛四处开花。

也有一些小哥认为，线上黄牛是总部为了与几大电商的退货平台较量，单独开辟的另一块战场。但从实际效果来看，由于有运费险的存在，尽管退货平台运费一再降低，但仍比现在的线上黄牛价格要高。

值得注意的是，迫于各方压力，目前各大电商正在调整仅退款、运费险政策，随着不规范的订单减少，疯狂的线上黄牛乱象也有望得到整治。

从监管角度来说，根据最新修订的《快递市场管理办法》，经营快递业务的企业不得以任何方式委托未取得快递业务经营许可的企业经营快递业务。经营快递业务的企业不得以任何方式超越许可范围委托、受托经营快递业务。

也许会有人说，线上黄牛不但降低了用户的发货价格，也帮助快递企业完成了业务量指标，是一个极具价值的存在群体。然而，从整个行业来看，黄牛低价揽件，扰乱行业竞争秩序，加剧行业乱象，甚至还出现黄牛卷款逃跑的情况。

亿豹网认为，只有回归商业本质，尊重经济规律，诚信为本，合理定价，提供高质价比服务，提高自身运营效率，而不是一味地通过不正当竞争手段获取市场份额，才是这个行业的根本出路。