蔚来创始人、董事长、CEO李斌在蔚来Q3财报电话会上回应盈利问题时称，从短期来讲，蔚来在研发投入上基本还是保持一个比较高的水平，在销售服务方面，包括推进“加电县县通”，以及像乐道品牌的销售体系建设等，短期内还是有压力的。“但是我们对于亏损持续收窄，还是有信心的。目前从整个公司来讲的话，我们还是以2026年全年盈利作为我们的一个经营目标，我们也按照这个去开展各方面的工作。”（蓝鲸新闻 李卓玲）

11月18日晚间，小米集团合伙人、集团总裁、手机部总裁兼小米品牌总经理卢伟冰在2024年第三季度业绩电话会上表示，在汽车方面的，有很多人都特别希望我们尽快盈利。我也希望大家能够给小米一些宽容的时间，我们现在真的是一个新业务第一辆车大投入期间，在这个百年大赛道上，过早盈利不合适。（蓝鲸新闻 翟智超）

11月12日，零跑科技创始人朱江明在杭州举行的财经媒体沟通会上表示，公司在盈利节点上，原来做过一个预测，希望在2025年的后半场能够实现盈利，但从现在看的话，这个时间肯定会往前推，因为大家也看到我们Q3毛利率达到8.1%，整个亏损也做到6个亿左右，已经很接近盈利的边缘，所以我们还是很有信心在更快的时间能够实现盈利。（蓝鲸新闻 李卓玲）

6月21日消息，知情人士透露，亚马逊计划对其已有十年历史且亏损的Alexa服务进行重大改造，加人工智能功能，并考虑对更高级的版本每月收取约5美元的费用。三位知情人士表示，亚马逊已敦促员工在8月之前准备好最新版本的Alexa，并指出首席执行官非常希望看到Alexa重新焕发活力。

6月份以来，已有15家公司申请挂牌新三板并获全国股转公司受理，较前两个月明显增加。其中久违的申请挂牌同时定增再现，此前一例是在今年2月份。一些公司曾有“对赌”协议，或有A股IPO上市意向。多家申报公司盈利规模亮眼，部分公司去年净利润超过1亿元，远超北交所上市的相关盈利要求。（证券时报）

贾跃亭发布关于2023财报“风险提示披露”造成误解和谣言的澄清视频。贾跃亭称：“贾跃亭和FF承认公司永远无法盈利”完全不属实，这是对我们财报风险披露部分中一句话‘It may never achieve or sustain profitability’的断章取义甚至造谣，其实这些风险描述中的大多数都可以追溯到公司上市前向SEC提交的注册文件当中，从那以后那些风险描述就沿用到每一份的披露文件当中，在所有与过往的披露文件中都可以查到，这些都是年报风险提示的通常做法。只是公司主动选择了最严格的合规标准，对潜在风险做出了最极端的描述，而这不是已经发生的事实，更不存在所谓的承认。

多晶硅价格仍在持续下滑。中国有色金属工业协会硅业分会（简称“硅业分会”）5月15日发布的最新一周价格显示，N型棒状硅成交均价环比下降5.08%；P型致密料成交均价环比下降4.36%；N型颗粒硅成交均价环比下降6.25%。“不仅是多晶硅环节，光伏产业链大部分环节都已跌破成本价，整个光伏产业链已经到了比拼成本、技术、现金流等竞争力的阶段，没有上述优势的企业将很难维系下去，成本高企和技术落后的产能将加速出清。”万联证券投资顾问屈放表示。对于光伏市场年内的表现，隆基绿能董事长钟宝申表示，公司始终相信光伏行业发展的长期趋势没有改变，行业技术进步和应用发展的空间依然巨大，光伏行业将在不断解决问题的过程中持续向前。（证券日报）

5月9日，安联基金研究部总经理程彧在揭牌开业记者会上称，“当前中国股票市场正经历在极低估值基础上，由企业盈利增长所推动的向上转折点。”他预计2024、2025年两年，企业盈利增长会恢复到10%，甚至更高的水平，这是看好未来两年市场表现最根本、最核心的原因。（澎湃新闻）

2024年被称为“低空经济元年”，上市公司纷纷布局。这些公司的成色如何，证券时报统计数据显示，截至4月29日，已经披露2023年年报的低空经济概念股中，盈利企业占比达八成以上。多家热门上市公司在年报中透露低空经济布局进展。 统计数据显示，目前A股共有182家公司被列为低空经济概念股，总市值超过2万亿元。截至4月29日，已经披露年报的有166家，其中盈利家数达138家，亏损家数为28家。166家上市公司2023年营业收入合计1.68万亿元，同比增幅3.55%；净利润合计557.75亿元，同比增幅达52.92%；2023年拟派现金额合计204.57亿元。（证券时报）

A股盈利在2023年三季度已经出现触底回升，2023年四季度至2024年来看，随着经济复苏的持续推进，在低基数和库存、盈利周期的影响下，预计2024年全年A股盈利有望逐季改善，并在2024年年底左右达到较高水平。预计上市公司一季报业绩增速较好或者边际改善的领域预计主要沿以下主线展开 ：（1）出口链：白电、小家电、汽车零部件、航海装备、通用设备、电网设备等；（2）消费/出行领域：如酒店餐饮、旅游及景区、休闲食品、铁路公路、物流等；（3）资源品领域：工业金属、贵金属、油气开采等；（4）其他半导体设备、通信设备、影视、电力、油运等部分行业。招商证券预计本次年报和一季报后，投资者将会更加明确A股ROE和自由现金流收益率改善的趋势。

公司2024年第一季度实现营业收入30.34亿元，同比下降17.97%；归母净利润4.45亿元，同比下降36.64%；基本每股收益0.21元。主营产品之一负极材料2023年受行业产能过剩等影响售价和单位盈利下行，库存消纳缓慢并不断加大计提减值准备，导致公司2023年盈利逐季下行，2024年第一季度负极单价及单位盈利相比2023年第一季度下滑幅度较大。2023年末公司负极高价库存整体消纳完毕，负极生产降本增效措施在2024年将逐步显现成效，2024年第一季度公司盈利环比2023年第四季度已明显改善，负极产品盈利有望不断得到修复。

深圳市燃气顺价政策出台，全国燃气顺价工作正稳步推进中，气价下行城燃盈利修复更具弹性。在当前宏观偏弱的环境下，行业受益于盈利及成长的高确定性，极具投资价值，推荐关注底层资产回报较高、估值仍有安全边际的公司。

3月4日，复宏汉霖发布正面盈利预告，根据公司截至2023年12月31日止年度的未经审核综合管理账目及董事会目前可得资料的初步评估，该公司预期报告期内将录得年内利润不低于人民币5亿元，这是继首次实现2023半年度盈利之后，公司首次实现全年度盈利。此次盈利主要得益于公司核心产品汉曲优和汉斯状的销售收入持续增长以及公司的降本增效。

2月8日，软银公布截至2023年12月31日的三个季度财报显示，软银去年第三季度录得净利9500亿日元，结束了连续四个季度亏损的局面。但在4月至12月期间，软银仍净亏损4587亿日元。

中信建投证券陈果认为，预计2023年第四季度全A盈利同比在低基数效应下有望实现正增长，但较第三季度的改善幅度也有限。结合行业景气指标变化情况，大类资产上可能出现的业绩超预期细分方向主要包括：船舶、光伏设备、重卡、叉车、宠物食品、零食、黄金、电力、半导体设备、存储、光模块、智能驾驶、消费电子（环比增长）等。

预计2023年度归属于上市公司股东的净利润18.95亿元同比（追溯调整后）增加5.88亿元到10.84亿元，同比增长31.01%-57.21%。报告期内，公司抓住金价上涨有利时机，科学组织生产经营，进一步降本增效，业绩出现了较大幅度增长。

预计2023年归母净利润3.1亿元-3.5亿元，同比减少56.33%-61.32%。报告期内，受宏观经济、行业周期性波动及市场供需变化的影响，公司所属电子元器件行业领域景气度较弱，尽管贸易板块在下半年通过新产品线培育及市场开拓工作，使得缩量订单有所回暖，但作为核心盈利业务的自产元器件板块仍受下游需求不及预期的影响，销量同比下降明显。

航司盈利弹性有望进一步释放。受益于国内航空市场的快速复苏，2023年前三季度航司业绩大幅好转。近期航司公告12月经营数据，整体呈现月环比回暖，应为12月节假日刺激；其中，中小航司客座率数据持续领先，韧性较强。春秋、吉祥ASK同比增速分别为72.0%、88.9%，较2019年增速分别为5.1%、19.0%；RPK同比增速分别为105.5%、147.6%，较2019年增速为6.8%、21.5%；客座率分别为89.2%、82.6%。展望2024年，随着国际航班的修复，国内供给过剩压力缓解，航司客座率有望迎来进一步修复，票价弹性带来的盈利弹性有望进一步显现。

看好供需持续改善预期下龙头企业盈利表现，以及积极进行国产替代的高端新材料企业、实施规模扩张的成长型周期龙头企业。