中共中央办公厅、国务院办公厅印发《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020-2025年）》，支持建设粤港澳大湾区数据平台，研究论证设立数据交易市场或依托现有交易场所开展数据交易。开展数据生产要素统计核算试点。

李克强主持召开国务院常务会议，决定在粤港澳大湾区部分地方推广实行国际航运相关税收优惠政策，推动更高水平对外开放。

截至8月末，广东出台的《关于贯彻落实金融支持粤港澳大湾区建设意见的实施方案》中所提80条措施中，65条措施已落地或正推进实施，为建设粤港澳大湾区提供了有力的金融支持。随着措施不断落地，金融机构互设速度也在不断加快。据广东省地方金融监督管理局介绍，目前有183家港澳银行机构进驻广东。

广州成立广州市推动粤港澳大湾区建设领导小组金融专项小组，制定《广州市关于推进共建粤港澳大湾区国际金融枢纽实施意见》和《三年行动计划》，并将于近期正式印发实施。

下一步，南沙区将筛选优质企业，加强部门联动，联合制定企业培育计划，多策并举推动区内企业登陆资本市场。南沙争取用3年时间推动新增境内外上市公司10家。

教育部、国家发展改革委、财政部联合印发《关于加快新时代研究生教育改革发展的意见》。《意见》提出，优化布局结构，服务国家区域发展战略。完善省域研究生教育布局，建设区域性研究生教育高地。大力支持雄安新区、粤港澳大湾区、长三角、海南自由贸易试验区和长江经济带等区域发展优质研究生教育，振兴东北地区研究生教育。支持中西部地区发展与国家及区域战略相匹配的学科专业。

长沙片区重点对接“一带一路”建设，突出临空经济，重点发展高端装备制造、新一代信息技术、生物医药、电子商务、农业科技等产业，打造全球高端装备制造业基地、内陆地区高端现代服务业中心、中非经贸深度合作先行区和中部地区崛起增长极。岳阳片区重点对接长江经济带发展战略，突出临港经济，重点发展航运物流、电子商务、新一代信息技术等产业，打造长江中游综合性航运物流中心、内陆临港经济示范区。郴州片区重点对接粤港澳大湾区建设，突出湘港澳直通，重点发展有色金属加工、现代物流等产业，打造内陆地区承接产业转移和加工贸易转型

近日，广东省政府和国家标准委经协商一致签署了《关于共同建设粤港澳大湾区标准化研究中心战略合作框架协议》，深入实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》，共同建设粤港澳大湾区标准化研究中心，推动粤港澳大湾区高质量发展。

目前，珠江水路运输货运量占流域综合运输总货运量的11%以上，亿元水运投入和航运产值带动直接就业贡献为1.28万人。“十四五”期间，将推进西江航运干线航道扩能提升工程建设，实现南宁以下3000吨级船舶直达粤港澳大湾区，推进红水河、右江和柳黔江“三线”高等级航道全线贯通。

9月17日至18日，第23届中国集成电路制造年会（CICD 2020）暨广东集成电路产业发展论坛在广州市黄埔区、广州开发区举行。开幕式上，广东省智能传感器产业园正式启动，广东省集成电路行业协会成立及授牌，现场还发布了广东省半导体及集成电路产业投资基金。

梁晓峰认为，现在中国的药品监管机构人太少，药品审评的排队现象突出，此问题的解决应尽快提上日程。

由广州、深圳、香港、澳门四地联合成立的粤港澳大湾区绿色金融联盟日前在广州揭牌。目前，该联盟将重点研究覆盖大湾区的统一碳市场和建立碳市场跨境交易机制，未来有望打通碳市场境内境外的交易渠道。

据新华社，广清城际轨道交通清远至广东省职教城段项目5日开工，这是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个开工的城际铁路项目。该线路全长19.7公里，自清远站北端引出，经由武广高铁引入广东省职教城，设计时速200公里/小时，建设总工期为4年。

9月4日，2020来宾市农产品大湾区产销对接活动在广州市举行。

GDP总量加起来超过3万亿的广州和佛山，正朝着“全域同城化”迈进。近日，广州、佛山两市携手编制《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》，提出在广佛197公里长的边界两侧，选取629平方公里极具发展潜力的区域，合力建设包括“1个先导区和4个片区”的高质量发展融合试验区，逐步实现广佛全域同城化。根据《规划》，广佛同城化的空间布局将形成“一核、一带、一廊”。

近日，广州、佛山两市携手编制《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》，提出在广佛197公里长的边界两侧，选取629平方公里极具发展潜力的区域，合力建设包括“1个先导区和4个片区”的高质量发展融合试验区，推动两市在各个领域实现全面互联和深度融合，逐步实现广佛全域同城化。提升公共交通系统一体化水平，打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络，规划29条两市衔接轨道。

广州市政府常务会议9月2日审议通过《关于贯彻落实金融支持粤港澳大湾区建设意见的行动方案》，提出66条具体措施，包括推动广州期货交易所、粤港澳大湾区国际商业银行落地。

游船将往返于深、港、澳三地之间，每趟航程时长为4小时，含40分钟的纯电运行旅程。

在2019年第十次粤新理事会期间，广东省政府和淡马锡在粤新理事会框架下设立广东—淡马锡联席委员会，建立联委会工作机制。8月28日，联委会第一次会议以视频会议形式在广州、北京和新加坡三地举行。梁慧玲指出，作为扎根中国的长期投资者，淡马锡继续看好中国经济的基本面，对大湾区的长期潜力充满信心。希望双方继续紧密合作，推进正在开展的项目。

8月22日上午，交通运输部海事局、香港海事处、澳门海事及水务局共同签署《粤港澳大湾区海事合作协议》，三方将建立稳定的协同机制，协同开展船舶交管服务、加强船舶污染物排放控制合作、共同推广船舶证书电子化运用、推动大湾区导助航设施的协调布局等，为大湾区经济社会发展提供卓越的海事服务，打造国际先进的海事管理示范区。